以前买车，消费者看重车的空间、动力，以及车内用了多少真皮，有没有实木饰板。现在消费者买车，会先关注这车的智驾实力如何、智舱是否好用，其次才是对空间和做工用料的评判。智舱、智驾做不好，再多优势也不能打动消费者。
长城汽车显然已经感受到了市场的变化，并且积极做出了回应。在长城首款NOA智能六座旗舰SUV——全新蓝山的上市发布会上，长城汽车董事长魏建军也来为新车站台，足以见得长城汽车对于全新蓝山是非常看重的。
Coffee OS 3智慧空间系统上线，出行也能变享受
既然是六座SUV，乘坐感受肯定要放到第一位，这方面全新蓝山做的不错，首先大六座的空间设计就很合理，每一个人都能有最舒服的乘坐空间，而且做工用料也很考究，内饰的豪华感和乘坐体验都很优秀。
我们前面也说过了，大空间只是基础，出色的智舱体验才是加分项。全新蓝山这次搭载了长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统——Coffee OS 3，它以AI 智慧空间为基础理念，通过AI赋能的方式重新定义汽车的智能座舱，进而让全新蓝山座舱成为可学习、可成长的智慧空间，配合座舱空间百变组合性，全面满足不同用户对于全新蓝山的个性化需求。
另外，全新蓝山还拥有一个非常开放的智舱生态系统，它为用户提供了更丰富、更全面、更包容的生态服务，打造出全球首个基于多桌面、多屏互动的AI智慧空间。
举个例子，在全新蓝山17.3英寸同级最大后排娱乐屏上，我们可以把看到的好玩内容，一键分享给副驾娱乐屏幕，前后排的乘客可以无延迟分享信息，传递快乐。
哪怕是年纪比较大的用户，也不用担心自己操作不明白，只要你会用智能手机，就能轻松玩转Coffee OS 3，享受它带来的便利。并且你还会发现，这套系统似乎能越来越懂你，让人越用越上瘾，而这也正是Coffee OS 3的独特优势。
另外，Coffee OS 3的界面设计和操控逻辑也非常合理，看起来美观大方，用起来自然流畅，和用户的手机兼容性也非常好，主流品牌都能和Coffee OS 3实现秒连。
Coffee Pilot Ultra高阶智驾，让每一程都变更轻松
除了智舱，智驾也是大家关注的重点。全新蓝山搭载了长城汽车第三代智能驾驶系统—Coffee Pilot Ultra，它最大的特点就是有路就能开，去哪都能开，不挑环境也不依赖高精地图，只要你想去，它都能为你全程护航。
这是因为Coffee Pilot Ultra基于Orin-X的高算力域控平台打造，它由27个智慧传感器提供感知信息，并采用视觉摄像头+感应雷达融合方案，拥有同级别最强的感知能力。
在强大的感知能力和先进算法下，全新蓝山可以轻松识别车前50m内的锥桶、多种散落物和障碍物。也可以实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车、前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等30项L2+级智能驾驶辅助功能，在驾驶体验上来到了同行业一流水准。不管是刚拿本的新手司机，还是有几十万里程经验的老司机，用上Coffee Pilot Ultra都能感受到顶级智驾出行体验的魅力。
四挡Hi4+百万级动力底盘架构，大块头也能很轻盈
如实地说，全新蓝山综合实力很好，但六座车必然比很多三厢车或紧凑型SUV尺寸更大，有些朋友可能会对此有顾虑：这么大的车油耗是不是很高、动力是不是有点弱、开起来会不会很累……
其实大家多虑了，全新蓝山拥有四挡Hi4+百万级动力底盘架构，不管是数据表现还是驾驶感受，都超出了外界的普遍预期。
比如说加速表现，这么大的车0-100km/h加速时间仅需4.9s，别看是大体格但也有大能力。再说说油耗，全新蓝山的WLTC最低荷电状态油耗只有6.5L/100km，甚至比很多家用三厢轿车还低。另外全新蓝山的底盘质感还很好，车很大但操控很细腻，CDC电控减振器+静音轮胎+世界级大师底盘调校，让它的乘坐舒适性没得挑，同时还可以应对一些轻度的越野场景。
最后总结：
从整车综合实力上来说，备受长城汽车重视的全新蓝山确实足够全面，已经能够代表整个长城汽车，甚至是整个中国汽车工业的最高水准。如果你最近有购车或者换车计划，可以重点关注一波这台车。
