以前买车,消费者看重车的空间、动力,以及车内用了多少真皮,有没有实木饰板。现在消费者买车,会先关注这车的智驾实力如何、智舱是否好用,其次才是对空间和做工用料的评判。智舱、智驾做不好,再多优势也不能打动消费者。
长城汽车显然已经感受到了市场的变化,并且积极做出了回应。在长城首款NOA智能六座旗舰SUV——全新蓝山的上市发布会上,长城汽车董事长魏建军也来为新车站台,足以见得长城汽车对于全新蓝山是非常看重的。
Coffee OS 3智慧空间系统上线,出行也能变享受
既然是六座SUV,乘坐感受肯定要放到第一位,这方面全新蓝山做的不错,首先大六座的空间设计就很合理,每一个人都能有最舒服的乘坐空间,而且做工用料也很考究,内饰的豪华感和乘坐体验都很优秀。
我们前面也说过了,大空间只是基础,出色的智舱体验才是加分项。全新蓝山这次搭载了长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统——Coffee OS 3,它以AI 智慧空间为基础理念,通过AI赋能的方式重新定义汽车的智能座舱,进而让全新蓝山座舱成为可学习、可成长的智慧空间,配合座舱空间百变组合性,全面满足不同用户对于全新蓝山的个性化需求。
另外,全新蓝山还拥有一个非常开放的智舱生态系统,它为用户提供了更丰富、更全面、更包容的生态服务,打造出全球首个基于多桌面、多屏互动的AI智慧空间。
举个例子,在全新蓝山17.3英寸同级最大后排娱乐屏上,我们可以把看到的好玩内容,一键分享给副驾娱乐屏幕,前后排的乘客可以无延迟分享信息,传递快乐。
哪怕是年纪比较大的用户,也不用担心自己操作不明白,只要你会用智能手机,就能轻松玩转Coffee OS 3,享受它带来的便利。并且你还会发现,这套系统似乎能越来越懂你,让人越用越上瘾,而这也正是Coffee OS 3的独特优势。
另外,Coffee OS 3的界面设计和操控逻辑也非常合理,看起来美观大方,用起来自然流畅,和用户的手机兼容性也非常好,主流品牌都能和Coffee OS 3实现秒连。
Coffee Pilot Ultra高阶智驾,让每一程都变更轻松
除了智舱,智驾也是大家关注的重点。全新蓝山搭载了长城汽车第三代智能驾驶系统—Coffee Pilot Ultra,它最大的特点就是有路就能开,去哪都能开,不挑环境也不依赖高精地图,只要你想去,它都能为你全程护航。
这是因为Coffee Pilot Ultra基于Orin-X的高算力域控平台打造,它由27个智慧传感器提供感知信息,并采用视觉摄像头+感应雷达融合方案,拥有同级别最强的感知能力。
在强大的感知能力和先进算法下,全新蓝山可以轻松识别车前50m内的锥桶、多种散落物和障碍物。也可以实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车、前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等30项L2+级智能驾驶辅助功能,在驾驶体验上来到了同行业一流水准。不管是刚拿本的新手司机,还是有几十万里程经验的老司机,用上Coffee Pilot Ultra都能感受到顶级智驾出行体验的魅力。
四挡Hi4+百万级动力底盘架构,大块头也能很轻盈
如实地说,全新蓝山综合实力很好,但六座车必然比很多三厢车或紧凑型SUV尺寸更大,有些朋友可能会对此有顾虑:这么大的车油耗是不是很高、动力是不是有点弱、开起来会不会很累……
其实大家多虑了,全新蓝山拥有四挡Hi4+百万级动力底盘架构,不管是数据表现还是驾驶感受,都超出了外界的普遍预期。
比如说加速表现,这么大的车0-100km/h加速时间仅需4.9s,别看是大体格但也有大能力。再说说油耗,全新蓝山的WLTC最低荷电状态油耗只有6.5L/100km,甚至比很多家用三厢轿车还低。另外全新蓝山的底盘质感还很好,车很大但操控很细腻,CDC电控减振器+静音轮胎+世界级大师底盘调校,让它的乘坐舒适性没得挑,同时还可以应对一些轻度的越野场景。
最后总结:
从整车综合实力上来说,备受长城汽车重视的全新蓝山确实足够全面,已经能够代表整个长城汽车,甚至是整个中国汽车工业的最高水准。如果你最近有购车或者换车计划,可以重点关注一波这台车。